| 型 號(hào)： | |
| 報(bào) 價(jià)： |  |
哈威HAWE多路閥&哈威中國(guó)經(jīng)銷多路換向閥主要用于固定式或移動(dòng)式液壓系統(tǒng)的單作用與雙作用執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)流量節(jié)流控制。流量節(jié)流控制是以逐步關(guān)閉泵的旁通回路和同時(shí)打開(kāi)執(zhí)行元件回路為基礎(chǔ)的。當(dāng)旁通回路節(jié)流時(shí)，作用于執(zhí)行元件上的壓力就增大，從而執(zhí)行元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。DLS型多路閥是專地面輸送車輛（叉車）設(shè)計(jì)的
哈威HAWE多路閥&哈威中國(guó)經(jīng)銷
DL型多路換向閥主要用于固定式或移動(dòng)式液壓系統(tǒng)的單作用與雙作用執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)流量節(jié)流控制。流量節(jié)流控制是以逐步關(guān)閉泵的旁通回路和同時(shí)打開(kāi)執(zhí)行元件回路為基礎(chǔ)的。當(dāng)旁通回路節(jié)流時(shí)，作用于執(zhí)行元件上的壓力就增大，從而執(zhí)行元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。DLS型多路閥是專地面輸送車輛（叉車）設(shè)計(jì)的。此種結(jié)構(gòu)形式的多路閥主要把*個(gè)控制升降作用的閥集成于油路塊內(nèi)（通常用于起重缸）另一種派生為油路塊內(nèi)集成優(yōu)先分流閥。通過(guò)各種機(jī)能閥（如：緩沖閥）的集成，可以進(jìn)一步擴(kuò)大此種多路閥的應(yīng)用領(lǐng)域。
PSL和PSV型比例多路閥由單只板式閥組成。PSL型適用于定量泵系統(tǒng)（壓力/調(diào)節(jié)閥）PSV型則適用于變量泵系統(tǒng)，且兩種都有3種規(guī)格。PSL和PSV型比例多路閥用于液壓執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)速度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)速度與系統(tǒng)負(fù)載無(wú)關(guān)。多個(gè)執(zhí)行元件可以同時(shí)且獨(dú)立的進(jìn)行工作。這（例如：起重機(jī)械等）。種形式的閥主要應(yīng)用于行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)中通過(guò)選擇執(zhí)行元件A，B口個(gè)不同的zui大流量，以及選擇使用閥塊上各種不同的附加機(jī)能（例如：二級(jí)限壓，功能切斷），可以保證各個(gè)控制回路的*匹配。
PSLF和PSVF型比例多路閥由板式安裝的單只閥組成。PSLF型適用于定量泵系統(tǒng)（壓力/調(diào)節(jié)閥），PSVF型則適用于變量泵系統(tǒng)，且都有兩種規(guī)格。PSLF和PSVF型比例多路閥用于液壓執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)速度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)速度與系統(tǒng)負(fù)載無(wú)關(guān)。多個(gè)執(zhí)行元件可以同時(shí)且獨(dú)立的進(jìn)行工作。這種形式的閥主要應(yīng)用于行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)中（例如：泵的吊桿控制等）。對(duì)比于PSL/PSV型其主要優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)化了閥的檢修，可以簡(jiǎn)單替換。PSLF和PSVF型主要應(yīng)用于行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)中（例如：起重機(jī)械等）。通過(guò)選擇執(zhí)行元件A，B口的各個(gè)不同的zui大流量，以及選擇使用各種不同的附加機(jī)能（例如：功能切斷），可以保證各個(gè)控制回路的*匹配。
哈威HAWE多路閥&哈威中國(guó)經(jīng)銷
比例多路閥 PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190 /EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24
比例多路閥 PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1
比例多路閥 "PSL-31/350-3
38-L-63/80/EA
32-0-25/25/EA
32-J-63/40/EA
32-J-63/40/EA
32-J-25/16/EA
32-J-16/10/E1-X24"
比例多路閥 PSL41/150-3-41H63/63/C-E1
|
